“來長沙嗦粉、吃宵夜，半小時搞定?！北憬莸慕煌?，將讓長株潭聯(lián)系更加緊密。7月28日，記者從長沙市公共工程建設(shè)中心獲悉，由長沙市牽頭的“三干”項目已在本月全面進(jìn)入實質(zhì)性實施階段。

      目前，芙蓉大道、洞株路、潭州大道三條道路快速化改造項目全面啟動，預(yù)計將于2020年底建成通車，項目建成后全程無紅綠燈，從長沙開車到株洲、湘潭的通行時間大大縮短，30分鐘內(nèi)均可抵達(dá)，長株潭三市半小時交通圈將實現(xiàn)，同時也將給三地市民帶來更多實惠。

▲芙蓉大道。

“半小時經(jīng)濟(jì)圈”的重要干道

     據(jù)了解，2018年10月20日，長株潭城市群一體化發(fā)展首屆聯(lián)席會議在公布了《長株潭城市群一體化發(fā)展行動計劃(2018-2019 年)》，共鋪排了14大項， “三干”項目便是其中之一?！叭伞奔窜饺卮蟮馈⒍粗曷?、潭州大道，這3條城際干道是長沙市連接株洲市、湘潭市的主要干道，是實現(xiàn)三市交通一體化的重要載體和通道。3條城際干道均已貫通，但由于平交路口多、等待紅綠燈時間長，主輔道設(shè)置不合理、車輛限速等原因，導(dǎo)致目前車輛通行效率不高，難以實現(xiàn)“半小時交通圈”的目標(biāo)。

     其中，芙蓉大道快速化改造項目起于長沙繞城高速北側(cè)的雀園路口，止于湘潭市北二環(huán)交叉口，全長26.2公里。改造完成后，共消除26個燈控路，通行時間預(yù)計由原來的40分鐘減少為22分鐘。

     洞株路快速化改造，項目起于長沙市萬家麗路與環(huán)保大道交叉口，止于株洲市北環(huán)線交叉口，全長30.1公里。改造完成后，共消除22個燈控路、6個無信控路口的影響，通行時間預(yù)計由原來的45分鐘減少為28分鐘。此外，長沙市紅旗路南延工程、環(huán)保大道東延工程實施后，洞株路可通過以上兩個工程進(jìn)一步快速接入紅旗路和萬家麗路，全面對接長沙骨架路網(wǎng)。

     潭州大道快速化改造項目起于長沙市西二環(huán)羅家嘴立交，止于湘潭市北二環(huán)交叉口，全長30.2公里。改造完成后，共消除31個燈控路、22個無信控路口的影響，通行時間預(yù)計由原來的48分鐘減少為23分鐘。

芙蓉大道

方便、省時、省錢

     7月29日，記者來到長沙市芙蓉南路友阿奧特萊斯附近，在芙蓉大道快速化改造項目(長沙段)現(xiàn)場，看到數(shù)臺工程機(jī)械車輛正在有序作業(yè)，施工人員冒著酷暑緊張地進(jìn)行綠化遷移和管線遷改工作。

      據(jù)長沙市公共工程建設(shè)中心副主任熊翠玲介紹，芙蓉大道快速化改造項目(長沙段)一期工程已于7月13日開工，將于年底建成通車。主要是對披塘路以南至長潭交界處12.82公里路段沿線7處交通節(jié)點采取上跨或下穿的形式進(jìn)行改造。二期工程湘府路至披塘路，即北延連續(xù)高架段，路線長3.7公里，將視交通需求情況適時啟動建設(shè)。該段主要解決從湘府路至披塘路快捷化問題，緩解三環(huán)線、萬家麗路等道路交通及周邊片區(qū)快捷出行問題。

       家住長沙市伍家?guī)X的肖先生在湘潭市岳塘商貿(mào)城一家公司工作。他告訴記者，為了便于工作，他在湘潭花1000元租了一套房子，每周回長沙兩次。從長沙家里開車到湘潭的路程有62公里，因為怕堵車，經(jīng)常走高速，從京珠高速或長潭西高速開車需要近1個小時，每月光過路費至少要花費240-300元。如果芙蓉大道快速化道路修通，他不用走高速了，還可以每天開車上下班，從芙蓉大道去公司，只需要1個小時，省掉了高速路費，還不用租房了，每月可節(jié)省1千多元。

洞株路

互聯(lián)互通的重要交通動脈

      7月27日，記者驅(qū)車沿長沙環(huán)保大道一路向東，在“洞株城際公路(長沙段)改擴(kuò)建工程”現(xiàn)場，記者看到，施工現(xiàn)場熱火朝天，洞株公路部分路段的中央分隔帶改路面工程已用圍擋隔離，伴隨著工程機(jī)械車輛的轟鳴聲，工作人員正在緊張地進(jìn)行施工。

     洞株城際公路(長沙段)改擴(kuò)建工程起于萬家麗南路交叉口，沿現(xiàn)環(huán)保大道向東，經(jīng)振東路向南轉(zhuǎn)向洞株公路交叉口，沿洞株公路向東，止于長株界，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市道路功能，項目全長16.25公里。完成快速化改造后，洞株路主線將實現(xiàn)全程無信號燈，成為推動兩市互聯(lián)互通的重要交通動脈。

      在長沙經(jīng)營皮鞋生意的宋女士告訴記者，她經(jīng)常去株洲進(jìn)貨，一個月要去兩三次，開車走高速公路，往返一次油費、過路費需100元左右。走老路時間長還堵車。洞株路修好后，開車去只要半個小時，非常方便，既節(jié)約了時間，省了過路費，還省了油費。這樣算下來一個月可以節(jié)省300元。

助力全域旅游地對外輻射

      7月23日，潭州大道快速化改造工程(連塘路-蓮坪大道段)開工建設(shè)，該項目作為長株潭一體化“三干”項目的重要組成部分，是湘潭接入長沙高快速網(wǎng)的重要聯(lián)絡(luò)線。項目的實施將加速長沙與湘潭兩市融城發(fā)展，有效縮短長沙與湘潭間的通行時間，打造一條高效快捷的免費通道，串聯(lián)起長沙洋湖生態(tài)新城、大王山旅游度假區(qū)和湘潭九華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，對湘江西岸重點區(qū)域發(fā)展、城市空間布局優(yōu)化起到強(qiáng)力的支撐作用。

▲潭州大道效果圖。

長沙的李先生很興奮，他在湘潭開了一家海鮮酒樓兼海鮮批發(fā)，每天用小貨車從長沙運送海鮮去湘潭，每次走高速，往返過路費、油費是一筆不小的費用，一趟車跑下來要好幾百元。他告訴記者，潭州大道修好后不要交過路費了，油費也減少，可以考慮把節(jié)省下來的費用讓利給消費者，把銷售價格降一點，吸引更多的消費者到我這里來。

劉女士是湘潭一家旅游公司的負(fù)責(zé)人，她欣喜地告訴記者，芙蓉大道、潭州大道修通后，來長沙旅游的人會更多，車程時間縮短，游客旅游時間增加，可考慮增加一個景點，讓游客在長沙多逛一逛。